近日，山东省科学技术厅公布2026年度山东省重点研发计划立项资助结果。我校首次在竞争性创新平台、科技合作两类省级重点研发计划专项立项，同时斩获省属同类高校唯一的软科学重大项目，成功获批多项联合攻关项目，学校高水平科研项目培育与有组织科研建设取得标志性成果。

其中，李秀领教授主持的《路基智能压实装备与全过程数智建造关键技术研究》获批省重点研发计划（竞争性创新平台）项目；李爱娟教授主持的《超大件运输车副车智能驾驶技术研发及产业化》获批省重点研发计划（科技合作）项目，实现我校在上述两类专项立项零的突破。张蕾教授主持的《山东“高新企业规模化、规上企业高新化”推进路径研究》成功获批省重点研发计划（软科学）重大项目，我校是省属同类高校中唯一获得重大项目立项的单位。

此外，学校充分发挥校企协同、校地融合创新优势，作为联合申报单位获批省重点研发计划（重大科技创新工程）2项、省重点研发计划（竞争性创新平台）项目1项、省重点研发计划（企业创新能力提升工程）3项，项目覆盖智能建造、交通装备、人工智能、新材料、产业智库、企业创新升级等多个关键领域，科研服务产业发展能力持续增强。

多项高层次省级重点研发项目集中获批，是学校持续深化有组织科研、优化科研组织模式、深耕交通特色科研方向的集中体现。近年来，学校立足高水平应用型交通大学建设目标，持续聚焦交通强国、交通强省建设重大需求，坚持靶向攻关、重点突破，不断完善重大科研项目培育机制，持续夯实科研平台建设、优化学科交叉布局、拓宽高水平内外科研合作渠道，构建起“精准培育、协同攻关、服务产业、赋能地方”的科研工作新格局。学校将持续以有组织科研为引领，持续强化科研内涵建设，深耕交通特色优势领域，推进学科交叉融合与产学研深度协同，不断提升承担重大科研任务、攻克关键核心技术、服务行业与区域高质量发展的能力，为交通强国山东示范区建设和学校高水平应用型交通大学建设筑牢坚实科研支撑。

据悉，山东省重点研发计划是我省层次最高、支持力度最大的省级科技计划体系之一，紧扣“四个面向”战略要求，重点支持关键共性技术攻关、前沿颠覆性技术创新、科技成果示范应用与区域创新发展研究，是衡量高校重大科研攻关能力、学科建设水平和服务地方发展能力的核心标志性指标。

（科研处 文/张猛 魏兆珍）